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 新疆日报讯记者从新疆维吾尔自治区发展改革委获悉:南疆铁路至兰新铁路联络线工程可研通过,正在争取早日开建。该工程将使南疆线与兰新客运专线紧紧相连,极大地缩短南北疆旅客往来出行时间。

网上真人赌博的网址,真人龙虎斗,新疆网讯(记者 王艳红
报道)备受关注的南疆铁路与兰新铁路联络线工程目前已进入动态验收阶段,预计11月开通运营。

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真人赌场公司,网上真钱赌博公司,真人博彩评级网,真人赌博公司开户,中国铁路总公司日前在北京组织召开了新建南疆铁路至兰新铁路联络线工程可研报告审查会。经过与会审查专家讨论,认为可研报告中的方案可行,采用的技术标准合理,项目的总投资适度,经济评价可行。

9月24日,记者从新疆南疆铁路与兰新铁路联络线工程建设指挥部了解到,该工程日前已顺利通过了乌鲁木齐铁路局组织的电务专业、供电专业等五个专业六个专项的静态验收,现已进入动态验收第一阶段。

中国铁路总公司日前在北京组织召开了新建南疆铁路至兰新铁路联络线工程可研报告审查会。经过与会审查专家讨论,认为可研报告中的方案可行,采用的技术标准合理,项目的总投资适度,经济评价可行。

新建南疆铁路至兰新铁路联络线工程总长度16.07公里,估算投资总额5.4亿元。据介绍,该工程的建设是南北疆区域高速铁路网与普速铁路网的有机结合,是完善南疆地区路网,提高客运质量及货运能力的重要举措,对进一步促进区域协调发展,深化南北疆与内地合作交流,引领沿线新型城镇化建设,推动各民族共同进步,增强国防建设,维护新疆社会稳定和民族团结具有重大意义。

中铁十一局南疆铁路至兰新铁路项目党工委书记周福文介绍,每条新建铁路都要经过静态验收、动态验收和联调联试等环节,最终才能开通运营。等动态验收完成后,随后将开始联调联试。

新建南疆铁路至兰新铁路联络线工程总长度16.07公里,估算投资总额5.4亿元。据介绍,该工程的建设是南北疆区域高速铁路网与普速铁路网的有机结合,是完善南疆地区路网,提高客运质量及货运能力的重要举措,对进一步促进区域协调发展,深化南北疆与内地合作交流,引领沿线新型城镇化建设,推动各民族共同进步,增强国防建设,维护新疆社会稳定和民族团结具有重大意义。

下一步,自治区发展改革委将积极配合乌鲁木齐铁路局推进项目前期工作,争取该项目早日开工建设。

南疆铁路至兰新铁路联络线起点位于吐鲁番市大河沿的头道河,分为大河沿上行联络线与下行联络线两段,终点接入兰新高铁线。

下一步,自治区发展改革委将积极配合乌鲁木齐铁路局推进项目前期工作,争取该项目早日开工建设。

南疆铁路作为新疆铁路网的主骨架,是南疆地区对外沟通的唯一铁路通道,也是亚欧大陆桥南部辅助通道的重要组成部分。

该项目建成通车后,南北疆区域的高速铁路网和普速铁路网将有效连接,南疆铁路将融入新疆高速铁路网,运行在南疆铁路线上的列车,有望跑上高铁线,使得列车大幅提速。同时,南疆地区的旅客也可以在吐鲁番快速换乘高铁,极大地缩短南北疆旅客往来出行时间。

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